Viser arkivet for stikkord hardanger

E39 må leggast langs indre trase

Sivilingeniør Johannes Sørli, Stord, har denne gode artikkelen i Bergensavisen 29. januar. Her er mange gode argument for å legga E39 langs den indre traseen forbi Eikelandsosen og Tysse. Men politikarane på Stord lever etter den velkjende regla “drit i….,leve Toten”!

GLADMELDING FOR ODDA!!!

Det forlyder, med krav på troverdighet, at Statens Vegvesen nå har startet på en konsekvensutredning (første steg i alle store prosjekt) for traseen på E134 fra Gvammen i Hjartdal til Grungedal i Vinje, som alene kan gi en nedkorting på 43 km på Haukeliveien.

Denne traseen har Haukeliveiens Venner foreslått og jobbet for i mer enn 10 år! SE KARTET (Den Grønne Veien)!! Det sørgelige er bare at Statens Vegvesen i disse dager er i ferd med å starte på tunnelen Gvammen-Århus, en tunnel på 9,4 km som vil koste 1,1 milliard. Den vil bli helt overflødig når den nye traseen for E134 bygges (studer kartet). I de 10 årene de har planlagt denne tunnelen er den altså blitt overflødig. Dette er norsk veibygging på sitt verste!

0152_001-Kart Århus-Gvammen.jpg

Brann i Tunnel på Haukelifjell

En artikkel av Johannes Sørli, Daglig leder i Haukeliveiens Venner

I en tunnelbrann på Haukelifjell under kolonnekjøring kan brannvesenet verken slukke brannen eller redde liv” skriver Haugesunds Avis 29. desember, 2010.
Nok et viktig argument for å få bort kolonnekjøringa på denne viktige stamveien, og hvorfor skal vi ikke det når det er fullt mulig med en tunnel Røldal – Tyrveli, litt kortere enn Lærdalstunnelen, og med bare 1 % stigning?

Les mer…